اکستریم VX

اکسید (EXEED) برند دیگری از زیرمجموعه‌های چری است که در سال 1402 بازار ایران پا گذاشت. البته خودروهای اکسید در ایران با نام اکستریم (XTRIM) شناخته می‌شوند. نخستین محصول اکستریم که در کشورمان معرفی شد، خودرویی فول سایز با نام Xtrim VX بود که محصول سال 2019 بازار چین است اما در اواسط سال 2024 که مقارن با با تابستان 1403 بود، به بازار ایران رسید. طراحی این خودرو در عین سادگی، جذاب است. با وجود طراحی‌های جدید و پیچیدگی‌ها و خصوصیات خاص هر برند در طراحی هنوز هم طراحی‌های باکسی یا شکسته و ساده طرفدار دارد. در قسمت جلویی خودرو، شاهد جلوپنجره بزرگی هستیم که از دو سمت به چراغ‌ها متصل است و دیلایت‌ها به زیبایی می‌درخشند. در نمای جانبی VX این زیبایی محدود به رینگ‌ها می‌شود و به خاطر طراحی ساده‌اش، نکته‌ چشمگیر دیگری ندارد. در نمای پشتی VX چراغ‌های به هم پیوسته را به رسم طراحی‌های جدید شاهد هستیم. نوشته اکستریم، بزرگ و خوانا در وسط درب صندوق، به همراه بال بزرگ و اگزوز‌های واقعی که در دو طرف سپر قرار داده شده‌اند، به زیبایی خودرو افزوده‌اند. در ابتدای ورود به کابین VX به یک طراحی بدون دکمه‌های اضافه برمی‌خوریم و سه نمایشگری که در داشبورد این خودرو تعبیه شده‌اند، ما را به یاد نسل جدید مرسدس بنزها می‌اندازد. مانیتور بزرگ وسط که 15.6 اینچی است و همچنین مانیتور سمت شاگرد که 12.3 اینچی است، از نوع لمسی بوده و سیستم های سرگرمی و باقی امکانات خودرو از اینجا به صورت کامل کنترل می‌شوند. نکته جالب توجه دیگری که در کابین VX خودنمایی می‌کند، حذف اهرم دنده از روی کنسول وسط و انتقال آن به پشت غربیلک فرمان است. متریال داخل کابین با کیفیت بوده و همه امکاناتی که از یک خودروی لوکس انتظار می‌رود را در این خودرو می‌توان یافت. دستیار کنترلی هوشمند نیز دیگر ویژگی‌ای است که در این خودرو قابل استفاده است. مشخصات فنی اکستریم VX با فونیکس تیگو 8 پرومکس یکسان بوده اما با این تفاوت که دیگر خبری از گیربکس 7 دنده دوکلاچه نیست و به جای آن، از گیربکس 8 سرعته آیسین برای اکستریم VX استفاده شده است. اکستریم وی‌ایکس، از لحاظ امکانات، تقریبا چیزی کم و کسر ندارد؛ انواع سنسورها برای هشدار از عقب و جلو، ترمز اضطراری، دستیار پارک خودکار، هشدار بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی تنها گوشه‌ای از امکانات این خودرو هستند.