
تارا اتوماتیک V4
محدوده قیمت
از
۱٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰
تومان
LX - 1403
تا
۱٬۲۸۳٬۰۰۰٬۰۰۰
تومان
LX - 1404
اطلاعات کلی
- آخرین بهروزرسانی:
- ۳۱ شهریور ۱۴۰۴
مشخصات فنی تارا اتوماتیک V4
اطلاعات فنی بر اساس تریم LX
تارا اتومات V4 که اواخر سال 1401 با نام «تارا اتومات سال» رونمایی شد اما در پاییز 1402 اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافتهای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده. همین ابتدای کار از قسمت فنی خودرو باید صرف نظر کنیم چراکه در تارا V4 هیچگونه تغییر مهمی نسبت به تارا V2 رخ نداده است. از قسمت ظاهری شروع میکنیم: مجموعه چراغ عقب، درست مانند تارا V1P تغییر کرده و کاملا جدید بوده و متفاوت از تارا V2 است. در انتهای سقف نیز آنتن کوسهای به چشم میخورد. با بازشدن درب خودرو، چراغهای ولکام را میبینید که زیر دربهای جلو جاسازی شدهاند. البته علاوه بر این چراغ، باید بگوییم که چراغ آفتابگیر راننده و چراغ محفظه داشبورد نیز به تارا V4 افزوده شده است. رودریها نیز تغییر کرده و دارای کلید شیشه بالابر هستند. در تارا V4 آیینه وسط از نوع الکترومیک بوده و دستگیره سقفی تاشو هم برای شاگرد، اضافه شده. انتقال کلیدهای شیشه بالابرها از کنسول به رودری ها، باعث ایجاد یک فضای خالی شده و به همین دلیل نیز موبایل باکس (یا همان جا موبایلی) در کنسول وسط تعبیه شده است. تغییرات ظاهری در تارا V4 اما بیشتر از اینهاست! پارچه سقف و دیزاین کنسول سقفی و حتی کلیدهای کنترلی سانروف نیز در تیپ V4 تغییر یافتهاند. ضمن اینکه یک جاعینکی نیز به کنسول سقفی اضافه شده. همچنین برای راحتی بیشتر سرنشینان ردیف دوم، پشتی صندلی عقب تغییر کرده و یک زیرآرنجی (به همراه دو جالیوانی) نیز به صورت تاشو، درون پشتی صندلی قرار گرفته است. حال به قسمت آپشنها میرویم تا ببینیم تیپ V4 چه ویژگیهای جدیدی نسبت به تیپ V2 دارد. مهمترین ویژگی در تارا V4 افزوده شدن سنسور پا یا kick sensor است که با حرکت دادن پا در زیر سپر عقب، میتوانید صندوق برقی این خودرو را بازوبسته کنید. دومین نکته مهم، برقیشدن کامل صندلی راننده است؛ درحالیکه در تیپ V2 صندلی راننده از نوع 4 حرکته برقی بود اما در تیپ V4 از نوع 6 حرکته برقی شده. سومین نکته، گرمکن صندلیهای جلو و چهارمین نکته جدید نیز اضافه شدن خطوط داینامیک به دوربین عقب خودروست؛ به این معنی که با چرخش فرمان، خطوط کمکی پارک نیز در مانیتور خودرو، به حرکت درمیآیند. آخرین نکته جدید در تارا V4 نیز بهبود کیفیت سیستم صوتی با نصب 2 توییتر در پشت قاب آیینه جانبی است.
روند قیمت
گالری ویدیو

بررسی تارا اتوماتیک V4 ایران خودرو جزییات و بیان تفاوت ها با نسخه معمولی

تارا V4 اتوماتیک؛ مشخصات فنی و بررسی تارا V4 lx

تست و بررسی خودرو تارا اتوماتیک V4 , ایرانخودرو / رسانه خودرو پلاس /

مقایسه و بررسی سه خودروی داخلی دنا پلاس توربو اتوماتیک و شاهین پلاس و تارا V4

تست و بررسی شاهین اتوماتیک با موتور تارا / شاهین پلاس اتوماتیک ارزش خرید دارد؟

بررسی تارا اتوماتیک Review

تست و بررسی تارا اتوماتیک

فصل هشتم / قسمت نهم: تست و بررسی تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک

تخصصی ترین بررسی تارا اتوماتیک!تارا یا دنا اتوماتیک توربو؟؟

تست و بررسی تارا اتوماتیک

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

بررسی شاهین پلاس اتوماتیک |تست داینو و مقایسه با تارا اتوماتیک

مقایسه و بررسی شاهین پلاس و تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک با کسری کارز | حلبی بزک شده

تست و بررسی تارا اتوماتیک با کسری کارز review tara automatic by kasracars

بررسی تارا اتوماتیک

بررسی و معرفی خودرو تارا اتوماتیک

بررسی پژو 207i، دنا گوجه ای و تارا اتوماتیک جدید| نمایشگاه خودرو مشهد

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

بررسی تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک

معرفی تارا اتوماتیک V4 جدید

آپشن های تارا اتوماتیک فیس لیفت V4

بررسی تارا اتوماتیک V4 ایران خودرو جزییات و بیان تفاوت ها با نسخه معمولی

تارا V4 اتوماتیک؛ مشخصات فنی و بررسی تارا V4 lx

تست و بررسی خودرو تارا اتوماتیک V4 , ایرانخودرو / رسانه خودرو پلاس /

مقایسه و بررسی سه خودروی داخلی دنا پلاس توربو اتوماتیک و شاهین پلاس و تارا V4

تست و بررسی شاهین اتوماتیک با موتور تارا / شاهین پلاس اتوماتیک ارزش خرید دارد؟

بررسی تارا اتوماتیک Review

تست و بررسی تارا اتوماتیک

فصل هشتم / قسمت نهم: تست و بررسی تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک

تخصصی ترین بررسی تارا اتوماتیک!تارا یا دنا اتوماتیک توربو؟؟

تست و بررسی تارا اتوماتیک

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

بررسی شاهین پلاس اتوماتیک |تست داینو و مقایسه با تارا اتوماتیک

مقایسه و بررسی شاهین پلاس و تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک با کسری کارز | حلبی بزک شده

تست و بررسی تارا اتوماتیک با کسری کارز review tara automatic by kasracars

بررسی تارا اتوماتیک

بررسی و معرفی خودرو تارا اتوماتیک

بررسی پژو 207i، دنا گوجه ای و تارا اتوماتیک جدید| نمایشگاه خودرو مشهد

نقد و بررسی تارا اتوماتیک

بررسی تارا اتوماتیک

تست و بررسی تارا اتوماتیک

معرفی تارا اتوماتیک V4 جدید

آپشن های تارا اتوماتیک فیس لیفت V4
تریمهای اتوماتیک V4
لیست کامل تریمهای موجود برای این مدل
LX
ایران خودرو
۱٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
آخرین بهروزرسانی: ۱۴۰۴/۶/۳۱
LX
۱٬۲۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
آخرین بهروزرسانی: ۱۴۰۴/۷/۱
مقایسه تریمهای تارا اتوماتیک V4
مشخصات | LX ایران خودرو | LX |
---|---|---|
صفر تا صد | 13 ثانیه | 13 ثانیه |
پیکربندی چرخهای محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
حجم موتور | 1.6 لیتر | 1.6 لیتر |
قدرت موتور | 113 اسب بخار | 113 اسب بخار |
ظرفیت باک سوخت | 50 لیتر | 50 لیتر |
مصرف سوخت | 7.3 لیتر/100km | 7.3 لیتر/100km |
تعداد کیسه هوا | 4 عدد | 4 عدد |
تاریخ عرضه | 1402 تا 1404 | 1402 تا 1404 |
حداکثر سرعت | 190 km/h | 190 km/h |
گشتاور | 144 N.m | 144 N.m |
نوع گیربکس | 6 دنده اتوماتیک با حالت برفی و اسپرت | 6 دنده اتوماتیک با حالت برفی و اسپرت |
وزن | 1268 کیلوگرم | 1268 کیلوگرم |
مقادیر متفاوت بین تریمها برجسته شدهاند