
شاهین GL دنده ای
محدوده قیمت
از
۸۹۹٬۰۰۰٬۰۰۰
تومان
- 1404
تا
۹۳۳٬۰۰۰٬۰۰۰
تومان
- 1404
اطلاعات کلی
- آخرین بهروزرسانی:
- ۲ مهر ۱۴۰۴
مشخصات فنی شاهین GL دنده ای
اطلاعات فنی بر اساس تریم
شرکت خودروسازی سایپا در تابستان 1402 به دلایلی که هنوز مشخص نیست، تعداد محدودی از مدلهای شاهین G را بدون سانروف به بازار فرستاد و نام این تیپ جدید را شاهین GL گذاشت. شاهین جی ال، نه تنها در مشخصات فنی، بلکه در امکانات و تجهیزات نیز دقیقا مشابه شاهین G دندهای بوده طوریکه به غیر از حذف سانروف، هیچگونه تغییر دیگری در آن رخ نداده است. البته از آنجایی که رعایت استانداردهای 85گانه در سال 1402 برای خودروسازان اجباری شده بود، شرکت سایپا چندین ماه پس از شروع تحویل سری اول شاهین GL، سری دوم این خودرو را در زمستان 1402 به تولید رساند. در سری دوم شاهین GL سه آپشن «کنترل پایداری» و «کنترل کشش» و همچنین «کمکی حرکت در سربالایی» نیز نصب شده بود.
روند قیمت
گالری ویدیو

بررسی شاهین دنده ای، مزایا و معایب و ارزش خرید

سایپا شاهین دندهای - بررسی زیر و بم

بررسی شاهین دنده ای، مزایا و معایب و ارزش خرید

اسپیشیال درایور قسمت اول : جانشین خوب (تست و بررسی شاهین دنده ای و اتوماتیک)

تست و بررسی ماشین شاهین در بازی دنده نهایی

رقابت اجباری: مقایسه دنا پلاس دنده ای با شاهین g

تعریف سوئیچ و فرمان برقی شاهین دنده ای با ایسیو kesens

شاهین اتوماتیک با شاهین دنده ای چه تفاوت هایی دارن ؟

شتاب شاهین دندهای

تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات

مقایسه شاهین و تارا دنده ای

مقایسه ی تارا دنده ای با تارا اتوماتیک و شاهین

شاهین اتوماتیک یا دنده ای؟ کدوم؟

شاهین سایپا نسخه دنده ای چه امکاناتی داره ؟

صفر تا صد شاهین دنده ای

مسابقه سمند lx و تارا اتوماتیک و شاهین دنده ای

گیربگس شاهین دنده ای

ریمپ شاهین دنده ای(ایران ریمپ افشین محمدی۰۹۳۷۰۰۷۴۵۰)

گیربگس شاهین دنده ای

تست و بررسی ام وی ام X22 پرو دندهای

بررسی ایکس 22 پرو دندهای | MVM X22 pro MT

بررسی X22 Pro MT؛ نگاهی به نسخه دنده ای x22 pro مدیران خودرو

تست و بررسی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده ای MT

بررسی ام وی ام X22 پرو دنده ای؛ ارزان ترین کراس اوور بازار

قسمت پنجم فصل سوم: تست و بررسی بی وای دی F3 دنده ای

تارا؛ دوست معمولی: تست و بررسی تارا دنده ای و یاماها WR155

بازم کوییک پرفروش ، این بار کوییک اس / تست و بررسی خودرو کوییک s دنده ای

بررسی JAC S5 دنده ای (کیفیت اورجینال)

تست و بررسی X22 pro دندهای | چه فرقی با اتومات داره؟؟؟

فصل هشتم / قسمت پنجم : تست و بررسی مکث کلوت دنده ای

بررسی شاهین دنده ای، مزایا و معایب و ارزش خرید

سایپا شاهین دندهای - بررسی زیر و بم

بررسی شاهین دنده ای، مزایا و معایب و ارزش خرید

اسپیشیال درایور قسمت اول : جانشین خوب (تست و بررسی شاهین دنده ای و اتوماتیک)

تست و بررسی ماشین شاهین در بازی دنده نهایی

رقابت اجباری: مقایسه دنا پلاس دنده ای با شاهین g

تعریف سوئیچ و فرمان برقی شاهین دنده ای با ایسیو kesens

شاهین اتوماتیک با شاهین دنده ای چه تفاوت هایی دارن ؟

شتاب شاهین دندهای

تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات

مقایسه شاهین و تارا دنده ای

مقایسه ی تارا دنده ای با تارا اتوماتیک و شاهین

شاهین اتوماتیک یا دنده ای؟ کدوم؟

شاهین سایپا نسخه دنده ای چه امکاناتی داره ؟

صفر تا صد شاهین دنده ای

مسابقه سمند lx و تارا اتوماتیک و شاهین دنده ای

گیربگس شاهین دنده ای

ریمپ شاهین دنده ای(ایران ریمپ افشین محمدی۰۹۳۷۰۰۷۴۵۰)

گیربگس شاهین دنده ای

تست و بررسی ام وی ام X22 پرو دندهای

بررسی ایکس 22 پرو دندهای | MVM X22 pro MT

بررسی X22 Pro MT؛ نگاهی به نسخه دنده ای x22 pro مدیران خودرو

تست و بررسی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده ای MT

بررسی ام وی ام X22 پرو دنده ای؛ ارزان ترین کراس اوور بازار

قسمت پنجم فصل سوم: تست و بررسی بی وای دی F3 دنده ای

تارا؛ دوست معمولی: تست و بررسی تارا دنده ای و یاماها WR155

بازم کوییک پرفروش ، این بار کوییک اس / تست و بررسی خودرو کوییک s دنده ای

بررسی JAC S5 دنده ای (کیفیت اورجینال)

تست و بررسی X22 pro دندهای | چه فرقی با اتومات داره؟؟؟

فصل هشتم / قسمت پنجم : تست و بررسی مکث کلوت دنده ای
تریمهای GL دنده ای
لیست کامل تریمهای موجود برای این مدل
ESC - سایپا
۹۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
آخرین بهروزرسانی: ۱۴۰۴/۷/۱
ESC
۹۳۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
آخرین بهروزرسانی: ۱۴۰۴/۷/۳
مقایسه تریمهای شاهین GL دنده ای
مشخصات | ESC - سایپا | ESC |
---|---|---|
صفر تا صد | 13.2 ثانیه | 13.2 ثانیه |
پیکربندی چرخهای محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
حجم موتور | 1.5 لیتر | 1.5 لیتر |
قدرت موتور | 110 اسب بخار | 110 اسب بخار |
ظرفیت باک سوخت | 47 لیتر | 47 لیتر |
مصرف سوخت | 7.2 لیتر/100km | 7.2 لیتر/100km |
نوع سوخت | بنزینی | بنزینی |
تعداد کیسه هوا | 2 عدد | 2 عدد |
تاریخ عرضه | 1402 تا 1404 | 1402 تا 1404 |
حداکثر سرعت | 190 km/h | 190 km/h |
گشتاور | 178 N.m | 178 N.m |
نوع گیربکس | 5 دنده دستی | 5 دنده دستی |
وزن | 1270 کیلوگرم | 1270 کیلوگرم |
مقادیر متفاوت بین تریمها برجسته شدهاند