چری آریزو 5T اسپرت FL

شرکت مدیران خودرو، در سال 1396 نسخه توربوشارژ آریزو 5 را در ایران معرفی کرد. سپس در سال 1400، این شرکت، آریزو 5 توربو IE را به ایران آورد که جلوپنجره کهکشانی داشت. اما حدود 2 سال بعد از معرفی تیپ IE، تیپ دیگری از این خودرو در اوایل سال 1402 و با نام جدید آریزو5 اسپرت معرفی شد. چری آریزو 5 اسپرت، که البته با لوگوی MVM در کشورمان به تولید رسیده است، به لحاظ فنی، هیچگونه تغییر خاصی را تجربه نکرده است. بنابراین همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و همان گیربکس CVT سابق را در زیر کاپوتش می‌بینیم. در قسمت ظاهری نیز با تغییرات چشمگیری روبرو نیستیم؛ مهم‌ترین ویژگی ظاهری در آریزو 5 اسپرت را باید جلوپنجره جدیدش بدانیم که برخلاف تیپ IE، دیگر از نوع کهکشانی نبوده و با خطوط کرومی عمودی، تزیین شده است. علاوه بر جلوپنجره، سپرهای جلو و عقب نیز تغییر کرده و ظاهر جوان‌پسندتری به این خودرو چینی بخشیده‌اند. اگر به درون کابین آریزو 5 اسپرت برویم، با 5 تغییر جدید مواجه می‌شویم که هرچند فضای کابین را متحول نکرده‌اند اما اتمسفر بهتری را برای راننده و سرنشینان فراهم آورده‌اند. این تغییرات، عبارتند از: 1. فرمان جدید دی کات 2. تغییر پنل سیستم تهویه با کنترل لمسی 3. دوخت قرمز برای صندلی‌ها و رودری‌ها 4. اضافه‌شدن تنظیم برقی برای صندلی راننده 5. اضافه شدن گرمکن برای صندلی‌های جلو. از موارد جدید دیگر نیز می‌توان به «ریموت انجین» اشاره کرد که قابلیت خاموش و روشن ماشین را فراهم آورده است.